Mens jeg venter på litt flere deler så tok jeg en liten sjekk innvendig, samt kjørte noen funksjonstester med diagnoseutstyret, nå venter jeg på nye matter innvendig, motorolje, girolje, frostvæske, servoolje og bremsevæske, samt nye Bremseskjold, plugger og litt andre småting.

Bilen skal ha holdbarhet på lik linje med en ny bil, altså mest mulig problemfritt bilhold i 3 til 4 år, selvsagt avhengig av kjøring og hvor godt ny eier holder servicer på bilen. Når alle slitasjedeler byttes samtidig så vil alle bytte intervaller starte på null.